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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级亚博yabo官网登录,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🤤(撰稿:诸葛韦冰)

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    • 元韦若✸LV7六年级
      2楼
      上海楼市火爆 优质学区房被抢光🎴
      2024/06/29   来自钦州
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    • ⬅巩鸿爱LV5大学四年级
      3楼
      国内油价料将迎新年首涨♟
      2024/06/29   来自商洛
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    • 盛锦洁🥩LV6幼儿园
      4楼
      12版文化 - 本版责编:肖遥陈圆圆陈世涵🏩
      2024/06/29   来自成都
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    • 闻萍刚LV6大学三年级
      5楼
      第72集团军某旅深化政治整训强化干部骨干责任担当🧕
      2024/06/29   来自克拉玛依
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    • 池亮露➕🐟LV3大学三年级
      6楼
      国家国际发展合作署与秘鲁外交部签署合作文件🥓
      2024/06/29   来自遵义
      2回复
    • 仲孙裕祥LV4大学四年级
      7楼
      安徽谢桥煤矿瓦斯爆炸致9死15伤调查报告公布:对37名责任人提出处理建议🌥
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